Quins són els mètodes de manteniment dels sobrealimentadors?

El manteniment del sobrealimentador requereix atenció a la lubricació, la neteja i els hàbits d’ús per ampliar la seva vida útil (normalment 80.000 - 150.000 quilòmetres). Lubricació i manteniment: utilitzeu oli de motor completament sintètic (viscositat 5W - 40 o 0W - 40, resistent a alt - Oxidació de temperatura), canvieu l’oli regularment Segon després de començar (per permetre una lubricació de petroli suficient, sobretot durant els inicis del fred). Neteja i manteniment: comproveu regularment el filtre d’aire (substituïu cada 20.000 quilòmetres; els esclops poden causar desgast al impulsor del compressor), netegeu l’intercooler (cada 40.000 quilòmetres per eliminar l’oli i la pols interns i restaurar l’eficiència de refrigeració) i inspeccionar les fulles de la turbina per a dipòsits de carboni, que es poden netejar amb un agent de neteja dedicat. Hàbits d’ús: Eviteu l’acceleració sobtada freqüent (per reduir el xoc turbo). Idleor durant 2-3 minuts després de la conducció d’alta velocitat abans d’apagar el motor (per permetre que la velocitat turbo s’alenteixi, permetent que l’oli continuï refredant els coixinets i prevenir la carbonització del petroli a temperatures elevades). Es recomana les tirades regulars d’alta velocitat després de llargs períodes de conducció de baixa velocitat (com a zones urbanes) per eliminar els dipòsits de carboni. Prevenció de falles: repareu els sorolls inusuals (desgast de la turbina) o les fuites d’oli (danys de l’anell de segellat) per evitar operar el motor amb falles (que podrien danyar -lo encara més).